За последние двадцать лет на территории Индии потерпели крушение 265 истребителей марки "МиГ". Об этом, как сообщает
SiFy News,
заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. В результате
падения самолетов погибли 96 военнослужащих и 44 гражданских.
Согласно статистике, наиболее часто крушение терпят самолеты
МиГ-21, стоящие на вооружении военно-воздушных сил Индии. Из-за этого
самолеты получили прозвище "летающий гроб". Сейчас в рабочем состоянии
находятся только 150-160 индийских МиГ-21 из общего парка в 450 машин.
Между тем, несмотря на высокую аварийность устаревшей техники,
ВВС Индии не намерены списывать их, поскольку страна испытывает
нехватку истребительных эскадрилий. Согласно предварительным планам,
ВВС начнут списывать МиГ-21 в 2011 году. К 2015 году будут списаны 120
МиГ-21 и 40 МиГ-27.
До тех пор ВВС Индии намерены найти для них замену. В качестве
вариантов замены, в частности, рассматриваются индийские истребители
Tejas. Не исключено, что страна может закупить и иностранные самолеты.
В частности, к 2015 году Индия намерена увеличить число российских
Су-30МКИ со 104 до 230.
Последнее крушение истребителя МиГ-21 произошло 11 сентября
2009 года. В общей сложности, в текущем году Индия потеряла три таких
самолета и еще три МиГ-27. Кроме того, В 2009 году потерпели крушение
также два истребителя Су-30МКИ. Последний из этих самолетов разбился 30
ноября 2009 года.
Следует отметить, что для ВВС Индии всегда был характерен
высокий уровень аварийности. В частности, с 1970-го по 2000 год страна
ежегодно теряла в среднем 22-23 самолета и вертолета, а начиная с 2000
года - по 10-15 летающих машин в год. Сейчас на вооружении ВВС Индии
стоят около 1100 боевых самолетов.
Источник:
Lenta.ru: Новости:
http://lenta.ru/news/2009/12/03/mig/
